شرایط فروش اقساطی کوییک سایپا
به گزارش راهبرد معاصر؛ امکان فروش اقساطی خودرو کوییک سایپا با شرایط خاص برای متقاضیان فراهم شده است. خرید اقساطی کوییک برای کسانی پیشنهاد می‌شود که بودجه کافی برای خرید خودرو ندارند و به دنبال خرید اقساطی کوییک هستند.
اگر هزینه لازم را برای خرید یک خودرو ندارید، خرید اقساطی خودرو به عنوان یکی از راه‌های حل این مشکل پیشنهاد می‌شود. در ادامه این گزارش به بررسی شرایط جدید فروش اقساطی کوییک سایپا در سال ۱۴۰۴ پرداخته‌ایم، تا انتهای گزارش همراه ما باشید.
شرایط فروش اقساطی خودرو کوییک سایپا در فروردین ۱۴۰۴
براساس آگهی‌های فروش اقساطی کوییک در فروردین ۱۴۰۴، کوییک GX H دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ با حدود ۳۶۰ میلیون تومان پیش پرداخت دو مرحله‌ای و اقساط ۳۶ ماهه به مبلغ ۵ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد و کوییک GXR H دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ با ۲۳۳ میلیون تومان پیش پرداخت اولیه و ۵۱ میلیون ۹۰۰ هزار تومان پیش پرداخت دوم و اقساط ۲۴ ماهه به مبلغ ۱۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان پیش فروش می‌شود.
در میان آگهی‌های فروش اقساطی کوییک، کوییک GXL دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ به چشم میخورد که با ۲۷۵ میلیون تومان پیش پرداخت در اقساط ۳۰ ماهه به مبلغ ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان می‌توان آن را خرید. جهت اطلاع کامل از شرایط فروش اقساطی کوییک در فروردین ۱۴۰۴ جدول زیر را مطالعه کنید.
جدول شرایط فروش اقساطی کوییک سایپا
گفتنی است؛ آگهی فروش اقساطی محصولات بهمن موتور مربوط به نمایشگاه‌داران خودرو است و اطلاعات جدول فوق از سایت‌های معتبر خریدوفروش خودرو جمع‌آوری شده است و شامل طرح فروش شرکت‌های خودروساز داخلی نیست.
مقایسه سواری کوییک و اطلس
کوییک در اکثر تیپ‌های خود از پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی موسوم به M ۱۵ با حداکثر قدرت ۸۷ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر بهره‌مند است. اما تیپ GX کوییک از نسخه بهینه سازی شده موتور M ۱۵ بهره می‌برد که با کد M ۱۵ i شناخته می‌شود و حداکثر قدرت و گشتاور آن به ترتیب به ۹۱ اسب بخار و ۱۳۷ نیوتن متر افزایش پیدا کرده است.
پیشرانه اطلس هم دقیقاً همین موتور M ۱۵ i است که برای جلوگیری از طولانی شدن بیش از حد مطلب از ذکر دوباره مشخصات آن خودداری می‌کنیم. البته با توجه به پرسش بسیاری از افراد درخصوص تفاوت موتور کوییک با اطلس باید بگوییم که اگر تیپ GX کوییک را در نظر بگیریم، موتور آن هیچ تفاوتی با اطلس ندارد، اما موتور اطلس نسبت به موتور سایر تیپ‌های کوییک تغییراتی مثل اضافه شدن سیستم زمان بندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپ‌ها (VVT)، اضافه شدن هدرز، ارتقا میل بادامک و… را تجربه کرده که نتیجه آن قدرت بالاتر در کنار مصرف سوخت و سروصدای کم‌تر است.